Auditoría Interna, Gilberto Rivera Lebrón, y el ingeniero García Passalacqua,en los que se detallan los intentos por detener la pesquisa por parte dedistintos funcionarios.Varias fuentes de este diario corroboraron la información, incluido el propio expresidente de la Junta de Gobierno, quien al ser abordado por este diarioconfirmó la existencia de la auditoría y la resistencia a los constantescuestionamientos a la fiscalización de los auditores internos.La paralización de la auditoría surgió poco después de la salida de GarcíaPassalacqua en enero. No obstante, el ex presidente aseguró que su salida delpuesto no estuvo vinculada a la auditoría. Pero, sí admitió que hubo laspresiones y/o cuestionamientos especialmente del administrador de la Oficinade Combustibles, William Clark.“Eso es correcto, no hay porque negarlo. Sí se hizo y me expresé (en uncorreo electrónico) en términos bastantes fuertes por la forma en que secomportó el ingeniero Clark con los auditores”.¿Cuál fue ese comportamiento?, se le preguntó.“Él se opuso tenazmente a la auditoría de su división. Si uno no tiene nada queesconder, no tiene porque molestarse. Ésa es la función de las auditoríasinternas, peor es que no se hiciera de un elemento tan crítico como loscombustibles”, expresó García Passalacqua.¿Cuál era sus sospecha? ¿Por qué ordenó la auditoría?, auscultó ELVOCERO.“Quería saber que se estuvieran siguiendo los protocolos de trabajo de lassubastas, la verificación de la entrada y salida de los combustibles, en lospuntos que se utiliza y de almacenamiento. Era bien extensa, cubría tododesde básicamente los anuncios de subasta hasta la entrega en las plantas.Yo vi el final, no te puedo decir si hubo unos
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(hallazgos finales). Huboproblemas con el señor Clark porque se molestó que se estuviera investigandosu división y mi posición es que mientras yo estuviera allí, no habían vacassagradas porque hay que responderle al Pueblo que tiene derecho a conocer”,destacó.¿Tenía sospechas de que hubiera negligencia, descuido o se intentababeneficiar a algún proveedor (de combustible)?, preguntó este diario.“Eso era lo que estaba buscando. Si no se estaban siguiendo los protocolos,¿cuál era la razón? No era que yo tuviera nada en definitivo, tenía que ver laauditoría y las determinaciones finales y yo nunca las vi”, respondió. Además,dijo desconocer el dato que aportó una fuente de este rotativo en el sentido deque al poco tiempo de su renuncia se paralizó la auditoría.¿Este caso es similar al de Caleb Brett?, cuestionó EL VOCERO. “Teníaalgunos componentes que pasaron por mi mente, pero no pude ver ladeterminación final”, acotó. ¿Cuáles componentes?“El proceso de quienes estaban involucrados y quien dirige la División (Clark),que la ha estado dirigiendo por muchos años continuos y eso no esconveniente porque se perpetúan cosas que no ofrecen seguridad en elproceso”, añadió. ¿Qué cosas no ofrecen seguridad?, “que no se estabansiguiendo los protocolos de entrega y evaluación de los aditivos”, sostuvo el exfuncionario.El caso de Caleb Brett se inició por una auditoría de la Oficina del Contralor(CP-0226) que recomendó referidos a Justicia contra el actual directorejecutivo Miguel Cordero, Clark y el actual director de Planificación de la AEE,Francisco López, y hasta una demanda contra la empresa de laboratorios.Clark administra la Oficina de Combustibles desde hace 16 años y hasobrevivido en el puesto, pese a los cambios de las distintas administracionesde gobierno. Ésa es la oficina que hace las compras de combustible para lasdistintas centrales generatrices y estaría a cargo de la compra del gas natural.
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